[뉴스] 연일 최고가 행진에도 떨고 있는 조선업
대우조선해양(042660)과 한국조선해양이 엎치락 뒤치락 액화천연가스(LNG) 운반선 최고가 경쟁을 하고 있다. 선가는 최고지만 선박을 생산할 인력 충원 문제가 심화되면서 조선업계는 마냥 웃지 못하고 있다.
대우조선해양은 14일 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠스그룹 산하의 마란가스로부터 LNG운반선 2척을 5억 1250만 달러(약 6794억 원)에 수주했다고 밝혔다. 척당 선가는 2억 5625만 달러로 사상 최고치 수준이다. 이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2027년 상반기 선주에 인도된다.
LNG운반선 선가는 최근 5년 내 최고가를 기록하며 상승세를 이어가고 있다. 클락슨리서치에 따르면 2019년 1억 8500만 달러 수준이었던 LNG운반선 가격은 지난해 2억 1800만 달러까지 오르더니 올 초에는 2억 5000만 달러를 뚫었다. 이에 대우조선해양에 앞서 한국조선해양(현대삼호중공업)도 척당 선가 2억 5000만 달러에 LNG운반선을 계약하는 등 고부가가치 선박에 강점을 지닌 국내 조선사들의 수주 경쟁력이 높아지고 있다.
[이하중략]
