IRA 확정되고 나니, 폭풍기사들이 나오네요.
증설시기, 양산시기 등의 확인이 필요하겠네요.
그러나, 배터리 생산능력을 늘려도 늘려도 부족할 전망이다. 배터리 3사의 증설 공장 운영이 본격화하는 2025년에도 북미 지역의 수요를 맞추지 못할 것이라는 관측이 제기된다. 로이터통신에 따르면 미국 시장조사업체 오토포캐스트솔루션(AFS)은 LG에너지솔루션의 북미 얼티엄셀즈 공장 3곳이 모두 가동하는 2025년에도 GM은 전기차 생산 목표치(100만대)를 충족할 배터리를 확보하지 못할 것으로 예측했다. 삼성SDI와의 합작공장은 2026년에야 본격적으로 가동될 예정이다.
[출처] - 국민일보
[원본링크] - https://news.kmib.co.kr/article/vie...
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제목만 보고도 님인줄 알았음
배터리 글 좀 작작쓰세요.
어디서 물려서 탈출할라고 기쓰지말고
저만해도 포홀 평단이 24만원 입니다.ㅋㅋㅋ
글쓴이 에코프로 평단 50만 초반이라고 했음
진입한지 얼마 안된 사람임
@은밀한모략가 네 박이사 덕분에 알게 되고, 공부해서 조정 보고 들어왔습니다. 한 5년 정도 배터리섹터에서 거래할 생각입니다. 수익이 나고 있고요.
@은밀한모략가 에코프로만 있는 줄 아나... 참
눈이없나 머리가 없나...
한국 배터리 업체들이 공격적으로 설비 증설·R&D 투자에 나서는 배경에는 북미 시장에서의 수주 확대가 자리한다. LG에너지솔루션은 제너럴모터스(GM)와 합작한 미국 오하이오주 얼티엄셀즈 1공장을 비롯해 2·3공장 증설, 일본 완성차 업체 혼다와의 합작공장(JV) 등으로 북미 지역에서 동시다발적 투자를 진행 중이다. 여기에 총 7조원을 들여 미국 애리조나주에 연산 43기가와트시(GWh) 규모의 단독 공장을 추가로 지을 계획이다. SK온도 포드, 현대차와 손잡고 북미 일대에서 이르면 2025년부터 배터리 합작 공장을 가동할 예정이다. 삼성SDI 역시 완성차 업체 스텔란티스에 이어 GM과의 북미 배터리 합작공장 건설을 발표했다. 그러나, 배터리 생산능력을 늘려도 늘려도 부족할 전망이다. 배터리 3사의 증설 공장 운영이 본격화하는 2025년에도 북미 지역의 수요를 맞추지 못할 것이라는 관측이 제기된다. 로이터통신에 따르면 미국 시장조사업체 오토포캐스트솔루션(AFS)은 LG에너지솔루션의 북미 얼티엄셀즈 공장 3곳이 모두 가동하는 2025년에도 GM은 전기차 생산 목표치(100만대)를 충족할 배터리를 확보하지 못할 것으로 예측했다. 삼성SDI와의 합작공장은 2026년에야 본격적으로 가동될 예정이다. [출처] - 국민일보 [원본링크] - https://news.kmib.co.kr/article/vie...
