최승돈 LG엔솔 센터장 테슬라 원통형배터리 4680은 엔솔이 가장 빠른 양산기대
오늘 배터리 기사 K아지네요.. 하나 더 추가합니다.
어제 오늘 TCC 강세 이유인가 봅니다. LFP는 좀 공부해 보면 어떤 제품인지 단박에 아는데...
개관, 친중 기레기들 협잡질에 흔들리는 투자자들이 좀 안타깝습니다.
최 센터장은 “우리가 가장 먼저 양산해 공급하지 않을까 생각한다”며 자신감을 드러냈다.
46xx급 배터리는 지름 46㎜의 원통형 배터리를 말한다. 테슬라는 차세대 배터리로 이 규격을 채택했다. LG에너지솔루션, 파나소닉 등 유수의 배터리회사가 테슬라에 납품하기 위해 이 배터리를 개발 중이다.
그는 “LFP보다는 비싸지만 적당한 가격에 밀도를 강화하고 안전성을 강화하는 제품을 개발 중”이라며 “현재 4~5개 회사와 계약을 맺고 개발을 진행하고 있다”고 말했다.
그는 “중국 업체들은 팩에서 배터리가 들어가는 비율을 획기적으로 높여 LFP 배터리도 400㎞ 가까이 달릴 수 있게 만들었다”며 “다만 LFP 배터리의 부피는 리튬이온 대비 30~40% 크고, 무게 또한 40%가량 무거워 한계가 있다”고 진단했다.
최승돈 LG엔솔 센터장 “테슬라 원통형배터리 납품은 빠르게…미드니켈 개발도 박차” [헤럴드 기업포럼 2023] - 헤럴드경제LG에너지솔루션이 테슬라가 주력으로 탑재하는 46xx급 원통형 배터리 양산과 납품에 속도를 낸다. 중국 배터리업체들이 주도하는 리튬·인산·철(LFP) 배터리에 대응하는 차원에서 ‘하이 볼티지 미드-니켈(high voltage Mid-Ni) NCM’ 개발에도 박차를 가한다. 최승돈 LG에너지솔루션 자동차전지개발센터장은 12일 서울 중구 신라호텔 다이너스티홀에서 열린 ‘헤럴드 기업포럼 2023’에서 ‘전동화 시대의 배터...
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