시장 분위기로는 쉽지 않네요. 폭바에서 갑자기 설쳐대는 통에 현기차까지 나서고 있으니...

그러나, 완성차 업체의 배터리 생산은 앞으로 5년 뒤 일입니다. 그 중에BMW는 내재화 하지 않겠다고 선언했고요. 

여기서 차이점은 현기차는 아직은 프리미엄 브랜드에는 뒤쳐지고 있다는 것이 더욱 명확해 졌다는 것이죠. 현실적으로 폭바가 경쟁자가 될 수 있으니..

배터리 업체로 돌아가 봅시다. 

LG화학과 삼성SDI의 전략은 명확하게 다릅니다. 

LG화학은 전 세계 마켓쉐어 확보를 통한 양적성정을 목표로 하고 있고, 삼성SDI는 프리미엄 고객 확보를 통한 질적성장에, 배터리 마진은 포기하지 않고 있죠. 

당장의 주주들은 삼성SDI가 공장 증설에 다소 소극적인 부분에 부정적이지만, 나중에 전고체 배터리 나오는 시점에 공장증설 들어가면 누구보다 빠른 양산이 가능할 겁니다. 왜, 반도체 공장 증설의 경험이 있으니까요.  시간은 걸리겠지만, 언젠가는 LG화학과 삼성SDI의 주가 역전이 나올 것으로 예상합니다. 

샤넬에 투자하는 것이 나을까요? 루이비통에 투자하는 것이 나을까요? 현대나 폭바는 MCM이나 만들어 팔면 됩니다.